Главная>Алексей Баринов. Ведущий инженер-технолог машиностроительного направления компании Proclean

Алексей Баринов. Ведущий инженер-технолог машиностроительного направления компании Proclean

«В машиностроении и металлообработке мелочей не бывает. Тончайшая пленка оставшейся СОЖ (смазочно-охлаждающей жидкости) или легкий налет коррозии после межоперационной мойки могут привести к браку целой партии при покраске, сварке или гальванике. Моя задача как технолога — не просто "отмыть деталь", а подобрать такую химию, которая идеально подготовит поверхность, защитит металл от окисления и строго впишется в ваш производственный такт, будь то ультразвуковая ванна, струйная машина или конвейерная линия».

Образование и квалификация

МГТУ им. Н.Э. Баумана — Факультет «Машиностроительные технологии» (Специальность: Материаловедение и технологии материалов).
Дополнительное образование: Аудитор систем менеджмента качества на производстве (ISO 9001).

Ключевые компетенции и экспертиза

Очистка деталей от всех видов СОЖ (водосмешиваемых и масляных), консервационных смазок, притирочных и полировальных паст.
Бережная промывка цветных металлов (алюминиевые сплавы, медь, латунь, титан) без потемнения, травления и потери блеска.
Подготовка металлических поверхностей перед окрашиванием (порошковым и жидким), нанесением гальванических покрытий и сваркой согласно требованиям ГОСТ 9.402.
Разработка режимов межоперационной защиты деталей от атмосферной коррозии с помощью ингибиторов в составе моющих средств.
Оптимизация процессов мойки в ультразвуковых ваннах (УЗВ), струйных камерах барботажного типа и автоматических линиях.

Главные профессиональные достижения (легенда в цифрах)

Успешно перевел более 30 производственных цехов (включая заводы с ЧПУ-обработкой) с токсичных растворителей (нефрас, уайт-спирит, ацетон) на безопасные водные ТМС (технические моющие средства).
Разработал техпроцесс отмывки сложных деталей сложной геометрии для авиационного предприятия, снизив процент брака по адгезии ЛКП до 0,2>%.
Подобрал низкотемпературные моющие составы для конвейерной мойки крупного автозавода, что позволило предприятию снизить затраты на электроэнергию (нагрев воды) на 25>%.