На вахтовой площадке люди переходят между кустом скважин, пищеблоком и бытовыми зонами. Один и тот же инвентарь и одежда часто попадают в разные помещения, а бытовые стоки смешиваются с кухонными. Из-за этого локальные меры могут не давать стабильной эпидемиологической защиты. Дезинфекция вахтовых посёлков эффективнее работает, когда клининг, пищеблок и...
После разборки двигателя на поверхностях остаются технологические масла, эмульсии, нагар, лаковые плёнки и абразив от обработки. Эти остатки мигрируют в зазоры, забивают масляные каналы и ухудшают адгезию герметиков. Результат - ускоренный износ, шум и внеплановые остановки. Мойка деталей двигателя должна давать предсказуемую чистоту без риска коррозии и...
После опорожнения резервуара на внутренних стенках часто остаётся тонкая радужная плёнка нефти и эмульсий. Она удерживает механические примеси, может затруднять последующую наливку и способствовать коррозии под отложениями. Плёнка прочно фиксируется за счёт парафиновых и асфальтеновых компонентов, а под ней могут формироваться биоплёнки. Чтобы избежать...
На участках мойки деталей, промывки теплообменников и трубопроводов часто сталкиваются с быстрым «старением» ванн, падением моющей способности и появлением налёта. Источник проблем нередко общий: вода. Её жёсткость, буферность и минерализация существенно влияют на ресурс моющих растворов, эффективность обезжиривания и образование накипи. Если учесть...
Кабельные лотки и каналы в тоннелях метро и железнодорожных подземных переходах быстро собирают тормозную пыль, технические аэрозоли, конденсат и солевые остатки. Это ухудшает теплоотвод, повышает риски коррозии и локальных перегревов, затрудняет инспекцию и аварийный доступ. Регулярная очистка кабельных лотков тоннелей и промывка кабельных каналов метро...
Полевые узлы автоматизации в нефтегазе живут в агрессивной среде: теплообменники обрастают солями и парафином, в арматуре накапливаются смолистые остатки, котлы и калориферы собирают нагар. Как следствие - дрейф показаний датчиков, рост перепадов и ложные срабатывания защит с последующими аварийными остановами. Регламентная промывка оборудования, включая...
Механообработка вносит в моечную зону стойкие загрязнения: эмульсия смазочно-охлаждающих жидкостей, технологические масла, графит на чугунных деталях, стружка и абразивная пыль. Если качество мойки «гуляет», растут дефекты по сварке и окраске, появляются точки коррозии, увеличиваются простои. Стабильность достигается не одним «сильным» раствором, а...
После плановой уборки салона вагонов метро или электрички пассажиры часто жалуются на липкие поручни и разводы на пластике. Такая плёнка работает как магнит для пыли, быстро портит вид интерьера и повышает трудоёмкость последующей смены. Частая причина - переизбыток поверхностно-активных веществ, неправильная концентрация, короткая экспозиция или...
После разборки двигателя на поверхности блоков, поршневой группы и газораспределительного механизма остаются нагар, лаковые плёнки, остатки смазочно-охлаждающих жидкостей и консервационные покрытия. Если подобрать средство неправильно, алюминиевые элементы потускнеют, чугунные поверхности схватит коррозия, а время цикла вырастет. Оптимальный подход -...
Приборы и механические узлы перед спуском в скважину часто покрыты консервационной смазкой. Плёнка защищает металл при хранении, но в работе она мешает: удерживает песок и парафин, снижает чувствительность датчиков, ухудшает посадку резьб и уплотнений, провоцирует залипание и рост гидродинамического сопротивления. Решение - контролируемая дезконсервация....