Неровный факел, «полосы» на изделии, перерасход краски и внеплановые простои часто связаны с засорением распылителей/форсунок окрасочного тоннеля. Если ограничиться только быстрой промывкой сопел распылителей, проблемы вернутся. Работает системный подход: диагностика, корректная механическая и химическая очистка, а затем профилактика в контуре циркуляции. Такой режим повышает стабильность качества и снижает трудозатраты на обслуживание узлов распыления окрасочного оборудования.
Диагностика и признаки засорения
Ранняя диагностика позволяет обойтись без замены засорённых форсунок тоннеля. Основные индикаторы: асимметрия факела и «плёвки», рост среднего размера капель, падение производительности при постоянном давлении, шум насоса/признаки кавитации, нестабильность распыления на крайних постах. Полезно фиксировать контрольные параметры: визуальный шаблон факела, проверку производительности форсунок на стенде, осмотр фильтросеток и коллектора, контроль герметичности и состояния уплотнителей. Такой чек-лист помогает выбрать корректный способ очистки именно для вашей установки.
Если признаки указывают на пигментные отложения или подсохшие связующие, распылитель окрасочной установки лучше разобрать по инструкции производителя, промыть каналы в обоих направлениях и проверить износ сопла. Если речь идёт о форсунках в зонах обезжиривания и фосфатирования (этапы подготовки поверхности), критичны шлам и соли, которые могут попадать в узлы распыления из фильтрующих элементов и шлангового контура. Для мягкого удаления масляных и технологических загрязнений удобна ванна с щелочным моющим составом: например, Проклин Юнитех - универсальное щелочное средство для очистки деталей и оборудования; применяйте по инструкции производителя и предварительно проверяйте совместимость с материалами (особенно для алюминия и цинковых сплавов, где требуется ограничение экспозиции).
Механическая и ультразвуковая очистка
Механическая очистка распылительных узлов уместна при рыхлых отложениях. Используют мягкие щётки и пластиковые шомпола; иглы и абразивы увеличивают диаметр сопла и нарушают факел. Эффективна обратная промывка в обратном направлении - со стороны выхода сопла к подводящему каналу, затем - продувка осушенным, очищенным от масла воздухом при контролируемом давлении. Для тонких каналов помогает ультразвуковая ванна: короткий цикл снижает риск повреждений, но применять её следует только при подтверждённой совместимости материалов с кавитацией и после пробы на образце.
Кейс из машиностроения: на конвейерной линии периодически наблюдалась «дуга» факела в третьей зоне. Разборка выявила частичный износ сопла и засорение седла частицами подсохшей эмали. После внедрения регламента ежесменной промывки и еженедельной ультразвуковой процедуры, а также замены ремкомплекта уплотнителей, стабильность распыла восстановилась. Чтобы ускорить подготовку к разборке и убрать внешние налёты краски и пыли с кожухов и коллектора, подходит пенный наружный моющий этап, например Проклин Актифом А - автошампунь с высоким пенообразованием для мойки промышленного оборудования; применять по инструкции и предварительно проверять на совместимость с материалами и существующим лакокрасочным покрытием.
Химическая промывка и профилактика
Химическая промывка форсунок тоннеля подбирается под систему покрытия и материалы узла. Для водоразбавляемых материалов чаще применяют щелочные составы с ПАВ и комплексообразователями, которые размягчают связующее и диспергируют пигмент; для растворных систем используют специализированные смывки, совместимые с уплотнителями и металлами. Важно исключить растворители и реагенты, разрушающие резины и пластики, и соблюдать требования охраны труда и действующих нормативов при обращении и утилизации отработанного раствора. В сложных случаях с затвердевшей краской помогает чередование замачивания и обратной промывки, затем - контроль факела на шаблоне.
Профилактика начинается с качества воды и фильтрации: своевременная замена фильтросеток, контроль загрязнённости в баке, промывка коллектора и контроль равномерности давления в контуре. Полезна периодическая Clean-In-Place (промывка установок без разборки, далее CIP) путём циркуляции слабощелочного раствора (или нейтрального моющего состава, если того требует материал узла) с последующим ополаскиванием; это снижает риск повторного засорения форсунок при окрашивании. Задокументируйте частоту очистки и критерии «годен к работе», а в спорных случаях держите запас для установки новых форсунок тоннеля. Для наружной мойки экранов, линий розлива краски и трубопроводов подойдёт пенная обработка, например Проклин Нейтрафом - слабощелочной пенный концентрат для наружной мойки линий и трубопроводов, совместим с большинством материалов; перед применением проверьте совместимость с алюминием, медными сплавами, эластомерами и существующими ЛКП.
Подробнее решения можно посмотреть в каталоге средств Pro.Clean. Если требуется подобрать химию под ваши условия, напишите нам - поможем выбрать режим и средство.