Очистка помещений инженерных служб

22/12/2025
Очистка помещений инженерных служб

Инженерные помещения метро и железнодорожного транспорта работают под нагрузкой: пыль тормозной системы, смолисто-масляные плёнки, соль и влажный аэрозоль из туннелей, наслоения в воздуховодах и дренажах. При неправильной уборке возникает вторичное загрязнение, нарушается герметичность шкафов и узлов, растут риски внеплановых остановок. Организованный цикл «сухая очистка, затем мокрая обработка и санитарная обработка инженерных коммуникаций» позволяет стабилизировать состояние инфраструктуры, снизить расход моющего средства и вернуть расчётные режимы вентиляции, охлаждения и отвода стоков. Важно учитывать материалы отделки и узлов, включая оцинковку, алюминий, пластики и уплотнения, и избегать длительного контакта агрессивных составов с чувствительными металлами.

Электротехнические и машинные отделения: безопасная технология

Уборка электротехнических помещений метро начинается с вакуумной аспирации с HEPA-фильтрацией с обеспечением эффективности на частицах MPPS, без разметания пыли. Далее применяют точечную моющую обработку корпусов шкафов, пультов и пола как метод удаления жировых отложений и следов смазок. Для металлоконструкций, окрашенных панелей и стекла подходит универсальный щелочной концентрат в щадящих режимах; для алюминия и оцинкованных поверхностей время контакта сокращают и обеспечивают thorough-смыв до нейтрального pH. На участках возле вводов кабелей предпочтительнее протирка с минимальным увлажнением и визуальный контроль без разводов. Любые мокрые работы выполняют при снятом напряжении, по наряд-допуску, с соблюдением требований к степени защиты (IP), без аэрозолей в зонах токоведущих частей, с применением СИЗ.

На полу машинных отделений вагонов и в зоне приводов вентиляторов встречается смесь пыли и масел, которую удобнее размывать среднепенными составами без агрессивного действия на металлы. В таких задачах используют универсальные средства, например Проклин Юнитех - щелочное среднепенящееся средство для обезжиривания оборудования и водостойких покрытий с заявленной производителем совместимостью с распространёнными металлами и пластмассами; перед широким применением необходим тест на малозаметном участке и исключение длительного контакта с алюминием и цинком. После мойки поверхности протирают деионизированной или мягкой водой для снижения солевых следов и оформляют внутренний протокол качества; ссылки на ГОСТ/ISO целесообразны только при наличии прямых требований и утверждённых методик контроля.

Вентиляция и кондиционирование вагонов: инспекция и мойка

Чистка вентиляционных систем вагонов включает инспекцию вентиляции, разбор жалюзийных решёток, сухую чистку воздуховодов щёточной машиной с вакуумной аспирацией и контроль фильтрующих кассет (грубой/тонкой очистки); при наличии - электростатических модулей и рукавных фильтров в стационарных установках. Калориферы, теплообменные блоки и ламели кондиционеров требуют деликатной мойки, чтобы восстановить аэродинамику и не повредить оцинкованные кожухи и алюминиевые ламели; избегают чрезмерного давления и агрессивных pH, обеспечивают полное смывание остатков химии. Для подтверждения результата применяют замеры перепада давления и визуальный контроль подсветкой, затем оформляют протокол качества по внутреннему регламенту. Дезинфекция служебных помещений метро проводится после мойки в соответствии с действующими санитарными правилами и инструкциями производителя дезсредства.

Когда загрязнение включает пылевые корки с жировой фракцией, эффективна пенная композиция, наносимая через пеногенератор, с последующим смывом водой и сушкой воздушным потоком без масла. Для корпусов установок и внешних поверхностей теплообменников подходят продукты типа Проклин Нейтрафом - слабощёлочной пенный концентрат с хорошим удалением жировых загрязнений и, по данным производителя, совместимостью с нержавеющей сталью, алюминием, цинком и стеклом при коротком контакте; обязательно тестирование на образце и полный смыв. Внутренние элементы, где недопустимо переувлажнение, очищают комбинированно: сухая чистка и точечная мокрая обработка с ограниченным расходом.

Дренаж, водоснабжение и канализация: восстановление пропускной способности

Очистка дренажных систем вагонов и насосных помещений включает механический сбор мусора, промывку лотков и проверку работы вакуумного насоса. Для санитарной очистки канализационных систем метро важно устранить органику и биоплёнки, а затем выполнить промывку систем водоснабжения вагонов; на финишном этапе используют деионизированную или подготовленную воду с низкой жёсткостью в соответствии с внутренним регламентом и назначением системы. Химическая промывка подбирается с учётом материалов трубопроводов и уплотнений, чтобы избежать повреждения медных, алюминиевых, оцинкованных и резиновых элементов. Дезинсекция инженерных помещений ЖД выполняется адресно и только после завершения мокрых работ.

При локальных засорах и органических пробках в санитарно-технических трубопроводах уместны щелочные средства для устранения засоров, например Проклин Чистые трубы - состав для устранения засоров в раковинах, душевых и ваннах. Используют строго по назначению на участках бытовой канализации, исключая смешивание с кислотами и аммиак-содержащими средствами, обеспечивая вентиляцию и применяя СИЗ; избегают контакта с алюминием, медью, оцинкованной сталью и уязвимыми эластомерами. Заявления о конкретных ингредиентах и экологических свойствах следует подтверждать паспортом безопасности и технической документацией производителя. Такая обработка снижает риск обратных переливов и уменьшает простои санитарных узлов.

Очистка инженерных помещений метро и уборка технических помещений вагонов должны опираться на понятные критерии приёмки: отсутствие видимого налёта, стабильная тяга в воздуховодах, равномерный продув теплообменников служебных помещений, отсутствие запахов из канализации. Промывка инженерных систем ЖД с фиксацией результатов по смывам и визуальному контролю обеспечивает воспроизводимый стандарт и снижает риск внеплановых остановок. При необходимости режимы уточняют пилотно на небольшом участке, чтобы оптимизировать расход и время цикла.

Решения можно посмотреть подробнее в каталоге средств Pro.Clean. Если требуется подобрать химию под ваши условия, напишите нам - поможем выбрать режим и средство.

Товары, упомянутые в статье