Медиа-центр- страница 18

Межвагонные площадки и тамбуры собирают всё сложное: песок и реагенты, минеральные отложения, нефтепродукты, потожировые следы, биоплёнки. Пассажиропоток высок, контакт рук с поручнями и дверями постоянный, а значит, риск перекрёстного загрязнения тоже высок. Чтобы клининг межвагонных пространств был воспроизводимым и безопасным для покрытий, программу...

Зимние противогололёдные составы (в т.ч. хлоридные) и дорожная грязь скапливаются в подвеске, полостях рамы и на днище, ускоряя коррозию, вызывая закисание резьбовых соединений и повышая риск попадания влаги и абразива в подвижные узлы. Промывка узлов машины сразу после смены снижает риск простоев и внеплановых ремонтов и облегчает регламентные работы....

Перед капитальным ремонтом автобус нуждается в полной очистке узлов с минимальным риском для сальников, прокладок и лакокрасочного покрытия при проверенной совместимости режимов и материалов. Часто в депо по привычке используют растворители, хотя водные щёлочные составы с ПАВ и комплексообразователями позволяют эффективно отмыть масложировые отложения;...

Инженерия добычи, подготовки и переработки углеводородов держится на правильно подобранной химии нефтегазовой промышленности. От устойчивости бурового раствора до скорости деэмульгирования и эффективности ингибиторов коррозии каждая добавка влияет на ресурс скважины, качество товарной нефти и безаварийность транспортировки. Тонкая настройка нужна из‑за...

Парафиновые отложения в скважинах сокращают дебит, повышают гидравлическое сопротивление и приводят к забивке насосно-компрессорных труб (НКТ) и затрубного пространства. Ситуация усугубляется, когда температура нефти падает ниже температуры появления кристаллов парафина (WAT): начинается кристаллизация и адгезия к стенке. В итоге растут риски прихвата,...

Сборочные смазки и масла на конвейерном инструменте ухудшают захват и позиционирование, переносят жир на полуфабрикаты и вызывают брак перед последующими операциями. Задача усложняется разнородностью загрязнений: минеральные масла, смазочно-охлаждающие жидкости, консервирующие покрытия и пылегрязевые смеси ведут себя по‑разному. Надёжная технология...

Микродетали, прецизионные узлы и электронные компоненты активно собирают аэрозоль и мелкодисперсную фракцию. Из‑за статики частицы прилипают, а при продувке сжатым воздухом часто только перемещаются глубже в зазоры. Это вызывает ложные отказы, износ и брак. Клиентский запрос «как убрать пыль с деталей» не ограничивается протиркой: результат даёт...

Резервуары и трубопроводы топливного хозяйства постепенно зарастают парафинами, смолами и асфальтенами. Осадок в ёмкости снижает полезный объём, ухудшает теплообмен, забивает фильтры и форсунки, провоцирует сбои розжига и повышает нагрузку на насосы. К этому добавляются вода и механические примеси, формирующие стойкую эмульсию. Чтобы промывка ёмкостей не...

Газотурбинная установка (далее - ГТУ) чувствительна к парафинизации топлива: кристаллы н‑парафинов при понижении температуры закупоривают фильтры, увеличивают вязкость, ухудшают распыл и могут приводить к срывам запуска. Возникают осадки и отложения в топливопроводах, а на форсунках повышается риск образования нагаров и отложений. Решение строится по...

Масло из буксы быстро разносится по тележке и колёсам, образуя стойкую плёнку и налёт. Пока букса пропускает масло, растут риски перегрева подшипника, загрязняется тормозной узел и увеличивается время простоя. Вопрос «как убрать масло с букс» сводится к трём шагам: локализовать течь, оперативно промыть и корректно просушить перед сборкой. Скорость важна,...