Медиа-центр- страница 2

При разборке и восстановлении двигателей главная задача - снять нагар, масла и остатки герметиков так, чтобы не нарушить геометрию и шероховатость посадочных поверхностей. Слишком агрессивные составы или жёсткая механика легко создают микрозабоины и подрывают адгезию ЛКП и герметиков при последующей сборке. Решение - сочетать мягкие щелочные...

При промывке резервуаров, трубопроводов и насосных станций статический заряд может накапливаться быстрее обычного: потоки углеводородов, сухой воздух и диэлектрические плёнки создают условия для искрения. Разряд в зоне паров нефти - прямой риск воспламенения. Чтобы уборка и химическая очистка не повышали опасность, нужен комплекс: защита от статического...

После мехобработки детали несут на себе эмульсии смазочно-охлаждающих жидкостей, консервационные масла, нагар и абразивную пыль. Эти остатки мешают сварке, снижают адгезию ЛКМ и вызывают дефекты при гальванопокрытии. Погружная мойка деталей решает задачу равномерного смачивания сложной геометрии и промывки внутренних полостей без лишних манипуляций. Но...

Окно на обороте короткое, состав должен вновь выйти в линию чистым и безопасным для пассажиров. За межрейсовый интервал необходимо удалить тормозную пыль и дорожную плёнку с кузова, провести санитарную обработку салона и санузлов, не повредив покрытие и электрооборудование. Мойка поездов при смене рейсов требует чёткого алгоритма, совместимой химии и...

Датчики давления и уровня в добыче и перекачке работают рядом с углеводородами. Масляные отложения на мембранах, в импульсных линиях и разъёмах нарушают передачу давления, повышают эффективную вязкость в тракте и вносят паразитное демпфирование. Возникают дрейф нуля, гистерезис и увеличенная задержка отклика, что ведёт к некорректным показаниям и ложным...

Межпутевое пространство быстро накапливает тормозную пыль, мусор, остатки масел и песок. Это ухудшает дренаж, повышает запылённость и мешает обслуживанию оборудования колеи. Очистка межпутевых зон требует сочетания механизированных методов, правильно подобранной химии и поддержания водоотвода. Ни один из элементов не работает в одиночку: щёточная техника...

Возвратная тара для деталей - кассеты, поддоны, лотки, клетки - быстро накапливает на поверхности консервационные масла, эмульсии и солидол. Если не выстроить процесс, загрязнение мигрирует на заготовки, конвейерный инструмент и узлы станков, провоцируя дефекты при сварке и ЛКП. Решение - грамотный выбор химии и режима: водные щелочные растворы для...

Пассажиры быстро замечают липкие поручни, резкий запах после уборки и белые разводы на стекле. Это не только жалобы, но и риски для здоровья чувствительных групп. Цель технолога и депо - безопасная очистка салона поезда без раздражающих запахов, с устойчивым результатом и без коррозии материалов. Запрос «чистка вагонов метро без химии» на практике...

Зажимы, кондукторы, быстросменные патроны, пресс-формы и конвейерное оснащение быстро собирают эмульсию смазочно-охлаждающей жидкости, технологические масла и полировальные пасты. Если затянуть очистку оснастки от масла, появляются проскальзывания и перекосы, ухудшается стабильность сварки и нанесения лакокрасочных материалов, растёт доля брака. Решение...

Деталь после мойки выглядит чистой, но при прогреве до рабочих температур появляются потёки, дымление или пятна на поверхности. Это типичная картина для скрытой контаминации: остатки технологических масел и эмульсий из пор, резьб и каналов начинают дегазироваться при нагреве, а соли жёсткости выделяются в виде налёта. В машиностроении такие эффекты могут...