На линиях обезжиривания и промывки деталей жёсткая вода снижает результат уже в первой ванне: часть ПАВ теряет эффективность, образуются нерастворимые соли и «мыльные» плёнки, на ополаскивании появляются пятна и белёсый налёт. Накипь при промывке деталей быстро забивает форсунки и ТЭНы, увеличивает время цикла и расход реагентов. При очистке возникают...
Редуцирующие узлы и газорегуляторные пункты работают с потоком, где при падении давления и охлаждении выпадает углеводородный конденсат. Тяжёлые фракции, парафин и асфальтены фиксируются на фильтрах, каплеуловителях и внутренних стенках, ухудшают работу регулятора давления и повышают перепад на фильтре. Если ситуацию запустить, нарастает риск...
Технические ниши вагонов и камерные отделения метро быстро зарастают смесью тормозной пыли, масляных аэрозолей и влаги. Здесь - тесные зоны, рядом электрооборудование, разные материалы в одном узле: анодированные панели, нержавеющая сталь, пластики, эластомеры уплотнений и ЛКП. Ошибочный выбор химии приводит к потере герметичности и повреждению...
Ремонт и производство двигателей неизбежно сталкиваются с углеродистыми отложениями и лакообразованием: поршни, головка цилиндров и впускные коллекторы покрываются отложениями, смешанными с остатками масел и эмульсий. При этом часть деталей выполнена из лёгкосплавных материалов, и агрессивная щелочность или кислотность способны их потемнить и матировать....
Смена режима добычи скважины часто нарушает баланс температуры и давления, из-за чего в колоннах НКТ ускоряется выпадение и кристаллизация парафинов, растут асфальтеново-смолистые отложения и солеобразование. Это снижает дебит и увеличивает нагрузку на подземное и наземное оборудование. Чтобы запускаемый после перестройки фонд работал стабильно, очистка...
Размытое техническое задание на производство быстро превращается в лишние простои и брак: моющие составы не подходят к материалам, обезжиривание нестабильно, сварка и окраска приводят к возвратам. Снабжение тоже страдает: поставки химии и расходников не синхронизированы с графиком цехов. Чтобы изменить ситуацию, нужны чёткое оформление технического...
Короткая остановка состава и быстрая передача кабины следующей бригаде - типичная ситуация для депо и линий метро. Времени на длинные дезрежимы нет, при этом риски микробиальной контаминации высоки: контактные зоны, валидаторы, поручни, кнопки дверей, а также органы управления в кабине поезда. Задача - провести обеззараживание салона и кабины без...
Пролив нефтепродуктов в помещении - это не только химическое загрязнение и скользкие полы. Углеводородная плёнка может служить субстратом для отдельных групп микроорганизмов, экранировать их и способствовать формированию биоплёнок, а пары и аэрозоли осаждаются на стенах, кабельных трассах и на вентиляции. Чтобы устранение последствий аварийного пролива...
Локальные разливы масла, подтёки смазочно-охлаждающих жидкостей и тонкая плёнка эмульсии вокруг станков ухудшают сцепление обуви с полом, тянут грязь в соседние участки и мешают сварке и окраске из-за остаточного жира на заготовках. Чтобы очистка масляных загрязнений в цехе не превращалась в бесконечную гонку, важна правильная подготовка зоны. Грамотная...
Промышленный ремонт бурового и геофизического инструмента часто буксует из‑за асфальтено‑смолопарафиновых отложений. АСПО блокирует резьбы, ухудшает разборку, мешает неразрушающему контролю и повышает риск дефектов после сборки. Стандартная промывка нефтью проблему не решает: парафины и асфальтены прочно удерживаются на стали, в карманах геометрии и под...