Медиа-центр- страница 23

В аддитивном производстве металлических компонентов критической стадией остаётся удаление полимерного связующего (debinding) и последующее спекание. Именно здесь чаще всего появляются деформация, неравномерная усадка и расхождение с допусками. Причина - сочетание внутренних напряжений «зелёной» заготовки, локального набухания при растворении и...

Ёмкости бурового раствора неизбежно накапливают песок, ил, барит и нефтяные остатки, образуя плотные отложения. Простая промывка не решает задачу: необходимо не только освободить стенки, дно и патрубки от налипаний, но и корректно отделить твёрдую фракцию, безопасно отвести жидкую часть и обеспечить утилизацию с соблюдением требований по промышленной и...

Солевые отложения в фильтрах газосборных коллекторов зимой превращаются в критический фактор риска. Кристаллизация минеральных солей на фоне осушки газа, холодных пусков и переменной минерализации конденсата ведёт к росту перепада давления, образованию жидкостных и ледяных пробок, а также к ускорению коррозионных процессов. В сезон отрицательных...

После мехобработки в каналах редукторов остаются стружка, частицы абразива, остатки смазочно-охлаждающих жидкостей и консервационных покрытий. Если эти загрязнения не удалить, риски высоки: нестабильная подача масла, износ подшипников и шестерён, отказ на испытаниях. Рециркуляционная промывка решает задачу комплексно: обеспечивает обезжиривание масляных...

Эксплуатация локомотивов в дождь и снег неизбежно ведёт к засолению сот радиаторов. Хлориды, частицы противогололёдных реагентов и соли жёсткости образуют проводящий электролит и ускоряют питтинговую коррозию. Падает теплоотдача, растёт расход энергии, участки сот разрушаются, регенерация и замена секций становятся регулярной статьёй затрат. Ошибка...

После мойки и сушки кузовные детали выглядят безупречно, однако при наличии дефектов ЛКП, открытых кромок, микротрещин и в скрытых зонах скапливания влаги могут запускаться процессы атмосферной коррозии. Остаточная влага, соли и микрочастицы грязи в стыках и на кромках создают условия для быстрой коррозии оголённых участков металла, что проявляется...

После отмывки кабельных сборок и жгутов влага может оставаться в порах изоляции, в экранах и в зонах сопряжений. Это снижает сопротивление, провоцирует токи утечки и риски пробоя при испытаниях. Правильно организованная сушка кабеля после мойки и измерение мегаомметром позволяют выпускать сборки, готовые к монтажу и стендовым тестам. Важно совместить...

В замкнутых моечных контурах окрасочных линий быстро накапливаются масла и смазочно‑охлаждающие жидкости. Поступая с деталями, они формируют устойчивые эмульсии с моющим раствором из‑за присутствия поверхностно‑активных веществ, механического сдвига и тонкодисперсных примесей. В результате падает адгезия, растут риски кратеров и «рыбьих глаз» на...

Многооборотная тара и контейнеры в железнодорожной логистике работают в цикле «загрузка - перевозка - выгрузка - обратный оборот». При недостаточной санитарной обработке возрастает риск переноса микрофлоры между партиями грузов, формирования биоплёнок и появления стойких запахов. Это особенно критично при смене номенклатуры: сухие смеси, продукты,...

Угольная пыль в узлах электрооборудования локомотива ускоряет износ, повышает вероятность коротких замыканий и создаёт пожароопасные условия. Наибольший риск - в электрошкафах, где она накапливается на клеммах, изоляторах и вентиляционных каналах. Задача инженерной службы - выстроить связку: корректно организованная фильтрованная вентиляция/локальные...