Медиа-центр- страница 5

Когда требуется подготовка кабины к осмотру или техническая подготовка вагона метро, контроль начинается с чистоты рабочих зон. Накапливающиеся на пульте и стёклах остатки масел, тормозная пыль и копоть ухудшают видимость и создают риски замечаний. Очистка рабочего места машиниста и уборка электропоезда перед осмотром включают не только мойку...

Литые и фрезерованные алюминиевые детали быстро покрываются смесью смазочно-охлаждающих жидкостей, технологических масел и пыли. При подготовке под сварку или покраску требуется надёжное обезжиривание и контроль оксидной плёнки, но слишком агрессивная химия для мойки этого металла даёт потемнение, пятна и локальное травление. Выбор состава для промывки...

Корпуса насосов в системах добычи и перекачки неизбежно обрастают АСПО: парафинами, асфальтенами и смолами, нередко с примесью песка и солей. Со временем это приводит к перегреву, падению подачи и росту вибрации. Промывка корпусов должна восстанавливать проходимость и не повреждать материалы корпуса и уплотнений. Механика редко справляется в одиночку:...

В машиностроении качество обезжиривания напрямую влияет на сварку, адгезию лакокрасочных материалов и ресурс оборудования. При этом мойка промышленных деталей часто недооценивается как часть экологической политики предприятия: от выбранной химии и режима зависят объёмы сточных вод, утилизация отходов производства, энергозатраты и риск вторичного...

Медные заготовки и узлы после мехобработки, пайки и сборки быстро покрываются остатками смазочно-охлаждающих жидкостей, полировальных паст, флюсов и тонких оксидных плёнок. Из-за этого возможны ухудшение смачиваемости при пайке, снижение адгезии ЛКМ и рост переходного сопротивления контактных площадок. Для стабильного результата нужна выверенная схема:...

После гидроиспытания в трубопроводе остаются испытательная вода, окалина, шлам, песок, коррозионные продукты, возможны остатки ингибиторов и консервационных масел. Если запустить контур без удаления этих загрязнений, отложения быстро накапливают парафины и асфальтены, увеличивается перепад давления, страдают насосы и арматура. Корректная технология...

При мехобработке на поверхности заготовок остаются эмульсия, смазочно-охлаждающие жидкости и технологические масла. Если перед сваркой и нанесением лакокрасочных материалов не обеспечить стабильное обезжиривание, падает качество, растут затраты на переделку и простои. Как выбрать метод мойки деталей с лучшим соотношением стоимости и результата:...

Дверные зоны первыми собирают тормозную пыль, песок, реагенты и эмульсии, которые попадают снаружи и из депо. Из-за этого автоматические створки могут двигаться рывками, уплотнение терять эластичность, а датчики - загрязняться. Очистка дверных проёмов вагонов должна одновременно поддерживать санитарное состояние зон пассажирского контакта и...

В машиностроении на поверхностях деталей и узлов быстро накапливаются СОЖ, технологические масла, эмульсии и абразивная пыль. Если выбрать не тот подход к мойке, остаются следы, ухудшается адгезия перед сваркой и окраской, растут простои. Ниже - практическое сравнение методов и ориентиры, как под конкретную геометрию и тип загрязнения подобрать...

Насосные колодцы резервуарных парков заиливаются смесью песка, коррозионного осадка и нефтепродуктов. Из‑за засорения падает производительность дренажного узла и растут риски отказа насосов, протечек и внеплановых остановок. Стабильная работа обеспечивается последовательностью: диагностика и подготовка (с оформлением газоопасных работ и контролем...