Медиа-центр- страница 7

Сварка нержавеющей стали нарушает защитную плёнку, а зона термического влияния покрывается окалиной и цветами побежалости. Если оставить такие участки без обработки, растут риски питтинговой коррозии, снижается адгезия покрытий и ухудшается санитарное состояние оборудования. Правильно выстроенная схема подготовки металла включает удаление оксидов,...

В термических печах быстро накапливаются углеродные и смолистые отложения. Они ухудшают теплопередачу, забивают каналы, повышают риск локального перегрева и нарушают герметичность. Полная разборка узлов редко возможна в загруженном производстве: велики простои и риски повреждения рефрактерных материалов. Безразборная очистка решает задачу оперативно,...

Лаковые отложения в гидросистеме возникают из-за окисления и термодеградации масла, особенно при локальном перегреве и недостаточной скорости сдвига потока. На стенках труб, в золотниках сервоклапанов и на фильтрующих элементах формируется твердое смолистое покрытие, которое снижает подвижность узлов, провоцирует заедания и рост перепадов давления....

После гидроиспытаний и водной мойки трубопроводов свежая металлическая поверхность быстро вступает в реакцию с растворённым кислородом. Флеш-коррозия проявляется пятнами, желтовато-бурыми подтёками и очагами точечной коррозии (при наличии агрессивных ионов, например хлоридов), особенно в зоне сварных швов и на горизонтальных участках, где задерживается...

После химической очистки внутренние стенки резервуаров и цистерн остаются химически активными. С поверхности сняты загрязнения и окислы, а свежий металл склонен к мгновенному окислению и локальным очагам ржавчины. Это снижает ресурс ёмкостей, ухудшает качество продукта, ускоряет повторное загрязнение теплообменников и грузовых танков. Пассивация...

Сероводород в промывочных стоках и промывочных жидкостях буровых участков опасен по двум причинам: токсичность и ускоренная коррозия оборудования. При нарушении газоотвода он быстро мигрирует из воды в воздух рабочей зоны, где создаёт угрозу для персонала и разрушает металлы. Для НПЗ и сервисных площадок задача двойная: обеспечить нейтрализацию H2S и...

Граффити на кузове вагона быстро ухудшает внешний вид состава и мешает обслуживанию. Неправильные методы очистки действительно могут вызывать микротрещины, снижать адгезию эмали и ускорять коррозию, особенно при агрессивной механике и несоответствующей химии. Задача депо и индустриального клининга проста по формулировке и сложна по реализации: обеспечить...

Кассетные туалеты пассажирских вагонов работают в замкнутом контуре (бак‑накопитель/вакуумная система) и при высокой нагрузке. Термин «кассета» в железнодорожном контексте используется неоднозначно: в ряде моделей применяются баки‑накопители без съёмной кассеты; далее под «кассетой» понимается резервуар системы сбора. Из‑за биоплёнок, минеральных...

Метрополитен предъявляет высокие требования к воздухообмену: постоянный пассажиропоток, тормозная пыль и аэрозоли от оборудования быстро загрязняют каналы. Без регулярного обслуживания каналов метро падает производительность систем, растут риски вторичного загрязнения станционных помещений и технологических зон. Ключ к устойчивому результату - сочетание...

Рамы тележек грузовых вагонов работают в условиях постоянного контакта с консистентными смазками, нефтепродуктами и продуктами износа. После ремонта и сварочных операций появляются окалина и нагар, а при обезжиривании без защиты возрастает риск мгновенной коррозии. Требуется технологичная очистка рам тележек грузовых вагонов, которая одновременно удаляет...