Ошибки на этапе предварительной очистки масштабных узлов морского двигателя оборачиваются «слепыми зонами» при инспекции и лишними заменами. Поршень и цилиндро-поршневая группа покрыты масляно-топливными плёнками, турбокомпрессор и коллектор - нагаром и смолами, охладитель и ресивер - солевыми следами. Если остатки грязи экранируют трещины, визуальная дефектовка судовых деталей и ультразвуковой контроль судового двигателя теряют точность. Важна системная подготовка: безопасное обезжиривание, удаление плотных отложений, промывка и сушка без коррозии. Ниже - рабочая карта процессов, подходящая для подготовки к капитальному ремонту и для плановой диагностики больших узлов, включая валопровод, клапанный механизм и корпус редуктора.
Карта подготовки и разделение по типам загрязнений
Стартовая задача - отделить механические загрязнения от химически стойких плёнок. Масла и эмульсии снимаются иначе, чем нагар и смолы. Материал поверхности тоже критичен: нержавеющая сталь, бронза, латунь, резины и герметики по‑разному реагируют на щёлочь. Для крупнотоннажных узлов целесообразны циркуляционные промывки и пеногенерация на открытых плоскостях, а для полостей охладителя и ресивера - замачивание с рециркуляцией. Универсальное щёлочное обезжиривание удобно начинать распылением с отмывом до непрерывной «водной плёнки» (контроль водоразрывным тестом), затем переходить к более узкоспециализированным операциям. Всегда исключайте смешение кислотных и щёлочных составов, применяйте СИЗ и контролируйте совместимость с ЛКП и эластомерами.
- Демонтаж и защита чувствительных зон, в том числе датчиков, уплотнений и валоповоротника, с заглушкой каналов и закрытием электрических разъёмов.
- Снятие объёмных загрязнений: шпателем, щёткой, мягкой абразивной насадкой.
- Щёлочное обезжиривание корпусов и магистралей, промывка водой.
- Удаление нагара и дымовых смол, отдельная промывка воздухозаборника и газоходов.
- Сушка до стабильной температуры детали, продувка каналов, предотвращение флэш‑коррозии на черных металлах.
- Маркировка зон контроля и передача на дефектовку выбранными методами.
Для базового обезжиривания крупногабаритных корпусных деталей, труб и коллекторов можно применять среднепенные составы, которые не вызывают коррозии при соблюдении рекомендуемого режима, например, Проклин Юнитех - щёлочное средство для очистки и обезжиривания узлов и труб с безопасным воздействием на металлы при правильном применении (характеристики - по данным производителя). Рекомендуется полное ополаскивание пресной водой до нейтральной реакции поверхности и контроль отсутствия ПАВ перед НК; для углеродистых сталей целесообразно предусмотреть временную антикоррозионную защиту после мойки. При подборе химии и режимов удобно ориентироваться на раздел «категории» в библиотеке решений Pro.Clean.
Обезжиривание и удаление нагаров перед визуальной дефектовкой
Визуальная дефектовка судовых деталей требует контрастной чистой поверхности без радужной плёнки и без отбеливания/травления металла. На цилиндрах, крышках, клапанах и в зоне сёдел удаляют остатки масел и нагар, но не меняют шероховатость. На турбокомпрессоре, коллекторе выпускных газов и в газоходах часто встречаются плотные смолистые отложения. На щёлочестойких элементах из нержавеющих или жаропрочных сталей применимы сильные пены, которые размягчают сажу и копоть. Для таких задач подходит Проклин Термо - сильнощёлочной пенный концентрат для удаления нагара и дымовых смол с устойчивых к щёлочи поверхностей и технологического оборудования (свойства - по данным производителя).
Важно учитывать материал: для алюминия и оцинкованных элементов такое средство не применяют (высокий риск травления); на чугуне, как правило, допустимо при контроле температуры и времени контакта (возможна потемнение), для бронзы/латуни время воздействия ограничивают. Это особенно актуально для корпусов турбин и отдельных секций коллектора. На этих узлах используют менее агрессивные составы, механическое разрыхление отложений и повторное щёлочное обезжиривание умеренной силы с тщательным смывом. Если предстоит инспекция корабельных двигателей с фотопротоколом, стоит заранее согласовать с лабораторией химическую схему, чтобы исключить остаточные плёнки и изменения тона поверхности, влияющие на контраст дефектов.
Подготовка к неразрушающему контролю и критерии качества
Разные методы проверки судовых деталей чувствительны к разным остаткам. Капиллярные схемы требуют чистой и сухой поверхности без ПАВ/эмульгаторов, чтобы индикатор проникал в микрорасщелины цилиндро‑поршневой группы и зоны стрессовых концентраторов на валопроводе и дейдвуде. Ультразвуковая дефектоскопия стабильно работает при отсутствии наслоений и масляных плёнок на местах ввода преобразователя и при чистых контактных поверхностях; сухость как таковая не является необходимым требованием, применяют контактные среды согласно методике. Для ванн, рециркуляционных промывок и подготовки крупногабаритных компонентов под неразрушающий контроль хорошо подходит Проклин Юнитех Ал - универсальное щёлочное средство для очистки деталей, узлов и агрегатов без коррозии при соблюдении рекомендуемых режимов (по данным производителя). Совместимость с материалами и прокладками подтверждайте на пробном участке.
Критерии готовности к контролю просты и воспроизводимы: равномерное смачивание водой без «водоразрыва», чистая салфетка при протирочном тесте, отсутствие разводов после ополаскивания; для ультразвука - чистая, ровная зона контакта без масляных плёнок и наслоений, применение контактной среды по утверждённой методике. При визуальном осмотре по действующим стандартам и правилам маркируют зоны риска на корпусе редуктора, проверяют сёдла клапанов, торцы валов и сопряжения. Для замкнутых полостей после промывки полезна продувка сухим воздухом и короткая термосушка, чтобы исключить остаточную влагу; перед капиллярным контролем важно убедиться в отсутствии остаточной щёлочи/ПАВ. При необходимости можно уточнить режимы и совместимость химии с материалами в общем каталоге промышленных средств.
Если нужен подбор схемы под ваши материалы и методы дефектовки, подробнее о решениях можно посмотреть в каталоге средств Pro.Clean. Если требуется подобрать химию под ваши условия, напишите нам - поможем выбрать режим и средство. Примеры средств и рекомендации в тексте носят ориентировочный характер; итоговые режимы и совместимость следует подтверждать на образцах и по вашим нормативам.