Лёд и смерзшийся снег на стрелочных переводах блокируют ход остряка, повышают усилие привода и могут срывать график движения. Механическое выбивание наледи отнимает время и может повреждать ЛКП и изолирующие вкладыши. Рабочую доступность узла чаще удаётся удерживать, когда применяют химическую разморозку стрелочных переводов без хлоридов: предварительную очистку для улучшения смачивания, правильный выбор стабильного состава, равномерное нанесение спреем или гранулами, контроль дренажа и повторных обработок. Такой подход снижает простои и уменьшает аварийные выезды зимой. В результате обычно улучшается смачивание и уменьшается повторное обмерзание в зоне контакта, что помогает сохранить ход стрелки.
Почему выбирают разморозку без хлоридов
Хлориды могут усиливать коррозию и повышать электропроводность влаги в зоне контактов, что для метро и нагруженных узлов создаёт риск образования токопроводящих путей. На рельсовой стали и крепеже может развиваться точечная коррозия, на окрашенных крышках приводов иногда видны подтёки. Бишофит и магниевые либо кальциевые хлориды обычно стараются не применять вблизи изолирующих стыков, кабельных вводов и клемм.
Типы составов и механика действия
Безхлоридные антилёдные составы для железной дороги часто содержат карбоксилатные соли и функциональные добавки, которые снижают температуру кристаллизации, ослабляют адгезию льда к металлу и могут оставлять тонкую плёнку, снижающую повторное обмерзание. Для ускорения проникновения в наледь применяют ПАВ, улучшающие смачивание остряка и желобов. По способу внесения распространены спрей для быстрого раскрепления и гранулы для более длительного действия; выбор зависит от ветра, осадков и доступности узла.
Плёночные композиции полезны там, где требуется защита от образования льда между циклами уборки, а водные растворы с низкой летучестью могут быть удобнее в тоннелях и местах с ограниченной вентиляцией. Перед нанесением реагента важно удалить грязь и технологические смазки, чтобы улучшить смачивание и удержание состава на металле; для этой задачи подходит Проклин Юнитех Ал - универсальное щелочное средство для очистки металлических поверхностей приводов и элементов стрелки от производственных загрязнений, что помогает улучшить смачивание и адгезию размораживающих составов.
Порядок обработки стрелки зимой
Разморозка железнодорожных переводов строится вокруг быстрой разблокировки остряка и профилактики повторного намерзания. Оборудование дозирования и ёмкости с реагентом периодически моют, чтобы не накапливать отложения и не снижать точность распыления; для алюминиевых резервуаров и трубопроводов может быть удобен Проклин Алкасип Ал - средство для щелочной циркуляционной мойки ёмкостей и трубопроводов от органических загрязнений.
- Очистить желоба и опоры от рыхлого снега без ударных нагрузок.
- Локально прогреть заклинившие зоны, если доступ есть и это безопасно.
- Нанести безхлоридный реагент спреем на контакт остряка и рамного рельса.
- При необходимости засыпать гранулы в водосборные места для более длительного действия.
- Проверить свободный ход привода и отсутствие помех в кабельных вводах.
- Обеспечить дренаж, чтобы снизить риск застоя и повторной кристаллизации.
Контроль результата
Проверяют равномерность смачивания, отсутствие ледяных мостиков и лёгкость перевода. Остаточные пятна и «островки» могут быть связаны с остаточными плёнками смазки или загрязнениями; в этом случае уместны повторная предочистка и корректировка дозировки состава.
Совместимость и риски для узлов
В зоне стрелки встречаются рельсовая сталь, оцинкованный крепёж, окрашенные корпуса приводов, эластомеры манжет и изолирующие прокладки. При подборе реагента учитывают совместимость с ЛКП, полимерами и резинами, а также возможную склонность состава к кристаллизации при слабом обдуве. В местах с приборами и контактами предпочитают водные композиции с низкой электропроводностью, чтобы снижать риск паразитных путей тока.
Летучие компоненты в тоннелях и закрытых подпольях обычно стараются ограничивать. Нагрузку на дренаж учитывают заранее: отсутствие застойных луж уменьшает повторное обмерзание и снижает занос грязи. Стабилизированные размораживающие средства с ингибиторами коррозии часто помогают удерживать состояние металла при регулярных циклах обработки, если режим подобран по материалам и погоде.
Экономика и контроль применения
Разморозка стрелочных переводов без хлоридов ориентирована на снижение простоев и уменьшение доли ручного труда. В сравнении с чисто механической уборкой рабочий цикл может быть короче, а число внеплановых выездов в ряде случаев уменьшается за счёт профилактической плёнки. Расход реагента оптимизируют по погодным окнам: чем стабильнее состав и дольше удерживается на металле, тем реже требуются повторные обработки.
Для оценки эффекта фиксируют время на раскрепление, усилие перевода, частоту повторных вызовов и состояние дренажа. Тестовый участок из нескольких переводов позволяет согласовать дозировку, способ нанесения и периодичность, после чего режим масштабируют на парк. Разморозка без хлоридов в метро и на открытых перегонах помогает удержать ход стрелки без излишнего воздействия на металлы и изоляцию; при этом стабилизированные составы обычно повышают предсказуемость результата.
Если требуется подобрать состав под ваши материалы и режимы обработки, для уточнения параметров напишите нам.