Потоки пассажиров, капли влаги с одежды, уличная пыль и песок быстро превращают платформы и вестибюли в зону повышенного скольжения. Ручная уборка не успевает за нагрузкой, а перерасход воды ведёт к подтёкам в швах и излишнему времени сушки. Системная машинная мойка полов на станциях метро позволяет стабильно держать поверхность чистой и безопасной для пассажиров. При правильном подборе щёток, падов и низкопенных составов повышается производительность, сокращаются простои, проще контролировать результат по чек‑листам. Разберём, как выбрать оборудование для уборки метрополитена, какую химию задействовать и на что опираться при технологической настройке текущей и генеральной обработки покрытий.

Загрязнения и покрытия на станциях

Загрязнения на подземных станциях разнородны: минеральная пыль и мелкий абразив, следы реагентов, органика с обуви, влажные разводы у входных групп. На керамической и клинкерной плитке сильнее загрязняются швы и стыки, в микрорельеф уходит мелкая фракция. На кварцвиниле критичны чёрные следы от подошв. Мраморные зоны требуют деликатности, потому что риск потери полировки и неравномерного блеска выше. Правильная влажная уборка пола в метрополитене начинается с диагностики: определяют приоритетные типы загрязнений, проверяют водоотвод, оценивают интенсивность трафика по зонам.

От материала зависят и щётки, и химия. Для керамических влагостойких облицовок применяют щётки средней или повышенной жёсткости с контролем абразивности, чтобы не повредить глазурь; для мрамора - мягкий пад и щётки низкой жёсткости. В вестибюлях и у турникетов полезен режим быстрой сушки с минимальным остатком влаги. На переходах между залами и в зонах накопления пассажиров закладывают дополнительный проход с фокусом на швы, чтобы снизить абразив в стыках и риск травматизма.

Проклин Термо - сильнощелочной пенный концентрат, предназначенный для сильно загрязнённых водостойких поверхностей, включая керамическую плитку. Это пенный продукт, его не применяют в поломоечных машинах; используется на ограждённых участках с пеногенератором и обязательным последующим смывом. Совместимость с кварцвинилом и натуральным камнем, а также допустимые режимы следует подтверждать по ТДС/Паспорту безопасности.

Выбор оборудования для метрополитена

Оборудование для уборки в метрополитене подбирают под покрытие, планировку и время доступности объекта. Механический вариант (однодисковые и ручные агрегаты без тягового привода) подходит для небольших зон и как резерв на случай отключений. Электрический вариант удобен на площадках с доступом к розеткам и чёткими маршрутами без препятствий. Аккумуляторный вариант даёт свободу на платформах и в переходах, где важно избежать кабелей и снизить риски для пассажиров. Обратите внимание на объём бака для воды, тип привода щётки, уровень шума, габариты для работы вдоль колонн и ограждений.

Щётки подбирают под материал пола и тип загрязнений: жёсткие - для минеральной пыли (с контролем воздействия на глазурь), средние - для типичной городской грязи, мягкие - для деликатных камней и финишной полировки. Пады применяют там, где критичен равномерный блеск и низкая абразивность. Для швов помогает дополнительная узкая щётка либо второй проход с меньшей подачей раствора. Поломоечные машины остаются оправданными на сверхшироких залах, однако в насыщенной архитектуре компактные агрегаты обеспечивают лучшую манёвренность.

Проклин Олдэй - концентрированное низкопенное слабощелочное моющее средство, созданное для применения с поломоечными машинами и однодисковыми аппаратами. Перед эксплуатацией режимы и совместимость с покрытием сверяют по ТДС/Паспорту безопасности.

Технология влажной уборки платформ и вестибюлей

Маршрут строят от сухой подготовки к финишной сушке. Сначала механизированное подметание или сбор крупного мусора, затем разметка опасной зоны, настройка расхода воды. Влажная уборка выполняется полосами с перекрытием, чтобы исключить пропуски. На швах делают паузу или кратный проход с минимальным расходом раствора и контролируемым давлением. После мойки - сбор остаточной влаги и контроль сушки по установленному времени для участка. При избыточном пенообразовании в баке грязной воды используют пеногаситель. В переходах с интенсивным трафиком целесообразен чередующийся график, чтобы одна половина маршрута оставалась открытой.

Для дезинфекции полов на станциях используют водорастворимые составы, совместимые с покрытием и низкопенные, чтобы не нарушать видимость и сцепление. Обработка санитарных зон и прилегающих коридоров проводится по принципу «сначала очистка, затем обеззараживание» в соответствии с действующими санитарными правилами для общественных пространств. Применять следует средства с государственной регистрацией и областью применения «полы/общественные места», не смешивая их с моющими составами. На мраморных участках применяют щадящие режимы. Для керамических покрытий допустима работа щёткой средней жёсткости при сохранении целостности глазури.

Химия для оборудования

Моющие средства для работы на объектах метрополитена должны быть низкопенными, взрывопожаробезопасными и стабильными в жёсткой воде. Слабощелочные составы эффективно справляются с типичными органическими загрязнениями городской природы; кислотные нужны точечно, когда речь о минеральных отложениях в санитарных зонах и у входных групп (следы солей/известкового налёта). Кислотные средства не применяют на мраморе и других карбонатных камнях. Для мрамора подбирают деликатные формулы pH‑нейтрального или слабощелочного диапазона, исключающие повреждение полировки. На керамике допустимы решения с ПАВ, обеспечивающие равномерное смачивание и быстрое высыхание без разводов.

Совместимость с материалами оборудования критична: уплотнения, шланги и корпус не должны страдать от используемой химии. Проверяйте, чтобы средство не вызывало коррозию нержавеющей стали, латуни и никелированных элементов, а также было безопасно для резины и силикона в узлах подачи. Соблюдайте рекомендованные производителем концентрации и температуру раствора. Рабочие растворы предпочтительнее брать из концентратов: так проще контролировать расход и экономику. Подбор и тест проводят на небольшом участке и фиксируют методику для бригад. С ассортиментом низкопенных средств можно ознакомиться в каталоге Pro.Clean: промышленные моющие средства.

Контроль качества, экономика и кейсы внедрения

Критерии качества включают визуальную чистоту, отсутствие скользких участков, ровный блеск, швы без абразивной пыли, а также стабильную воспроизводимость результата по сменам. Для проверки используют чек‑листы и контрольные карты: участок, средство, оснастка, два‑три фото «до/после», отметка времени сушки. Лаборатория (если предусмотрена) либо ответственный технолог отвечает за тестовый план, бригадир - за соблюдение режимов. Регулярный аудит помогает поддерживать гигиену полов в метрополитене в рамках санитарных требований и снижать долю ручной доработки.

Кейс 1. Платформа и вестибюль с интенсивным пассажиропотоком перешли на аккумуляторный вариант и низкопенное слабощелочное средство. Результат - уменьшение подтёков, ускорение сушки, снижение простоев на ограничение зоны работ. Кейс 2. Технические помещения и мусорные камеры включили периодическую обработку щелочной пеной для удаления стойких органических загрязнений на керамической плитке; на кварцвиниловых участках - только после теста на скрытом фрагменте и при наличии допуска производителя покрытия, во избежание повреждения финишных слоёв. Эффект - стабильное состояние швов и упрощение генеральной мойки без увеличения расхода воды.

Практические советы по внедрению и эксплуатации

Сформируйте карту зон: платформа, переходы, вестибюли, санитарные узлы, технические помещения. Для каждой зоны задайте периодичность: текущая и генеральная. Подберите оснастку: щётки и падодержатели под материал, запасные батареи для аккумуляторной техники, водосгон или водопылесос для сбора влаги. Настройте дозирование с учётом жёсткости воды, чтобы исключить налёт и матовость. Проведите обучение: маршрут, скорость, давление щётки, порядок дезинфекции, СИЗ, утилизация раствора в соответствии с Регламентом объекта и действующими СанПиН.

Если нужны услуги мойки полов на пиковых окнах нагрузки, пропишите SLA: доступ к воде, зоны хранения, требования к шуму, окно техработ. Для закупки химии ориентируйтесь на TCO: расход концентрата, совместимость с парком оборудования, логистика поставок, срок хранения. Механизированная уборка против швабры в подземных сооружениях выигрывает за счёт предсказуемого результата, а автоматизированные процессы снижают трудозатраты и ускоряют ввод участков в эксплуатацию после обработки.

Нужна помощь в подборе химии под ваш парк оборудования и материалы? Команда Pro.Clean проведёт экспресс‑аудит зоны и предложит рабочие режимы под действующий график. Начните с консультации - поможем подобрать безопасные и эффективные решения для подземных станций; предоставим ТДС и паспорта безопасности на рекомендуемые средства.

1.07.5
  • въевшаяся грязь
  • восковые и полимерные пленки
1.09.1
  • пыль, песок, уличная грязь
  • следы от ходьбы
Фильтры товаров
Кислотность
Типы поверхностей
Способы применения (1)
Тип раствора
Решение для ЖД и метро

  • Обезжиривание подвагонного и подкузовного оборудования;
  • Очистка от смазок ЛЗ-ЦНИИ и БУКСОЛ
  • Очистка и обезжиривание изделий и деталей в любых типах деталомоечных машин и ручным методом;
  • Финишная очистка изделий;
  • Очистка оборудования и спецтехники с помощью моек высокого давление и ручным методом;
  • Удаление ржавчины и минеральных отложений;
  • Уборка производственных и офисных площадей.

Решение для нефтегазовой промышленности
  • Очистка резервуаров для хранения нефтепродуктов;
  • Очистка нефтепроводов от остатков нефтепродуктов и асфальтосмолопарафиновых отложений;
  • Ликвидация аварийных разливов нефтепродуктов;
  • Повышение эффективности работы паровых передвижных промысловых установок;
  • Очистка труб НКТ, деталей УЭЦН, других узлов и агрегатов;
  • Обмывка и пропарка нефтебензиновых цистерн и танкеров;
  • Повышение нефтевытесняющих свойств воды;
  • Очистка спецтехники;
  • Уборка производственных и офисных площадей.