Медиа-центр- страница 65

При смене перекачиваемого продукта на месторождении или на узле подготовки часто требуется промывка насосов. Ошибки на этом этапе приводят к несовместимости сред, росту вязкости в застойных зонах и внеплановой разборке. Работу выстраивают последовательно: оценивают остаток в контуре, выбирают метод промывки и контролируют результат по смывам. Режим...

В вагоне или санитарном модуле запах нередко возвращается уже через сутки после уборки, хотя поверхность визуально чистая. Попытки перекрыть его отдушками дают кратковременный эффект и вызывают жалобы пассажиров. Для депо это оборачивается повторными проходами, простоями и перерасходом воды. Рабочий подход начинается с поиска источника, разрыва цепочки...

В машиностроении часто требуется отмыть металлическую деталь с пластиковыми вставками, направляющими или крышками. Ошибка в режиме быстро приводит к помутнению полимера, набуханию, следам напряжения и остаточной плёнке масла в зонах контакта металл - пластик. В результате появляется брак на сборке и простои линии. Практичный подход начинается с проверки...

На промысле промывочные воды после мойки труб, ёмкостей и узлов КИПиА часто уносят тонкодисперсные нефтепродукты и остатки ПАВ. Ошибки в подборе схемы разделения приводят к росту нагрузки на отстойники, сбоям флотации и увеличению объёма шлама. Подход выстраивают от характеристик эмульсии и солесодержания, затем настраивают реагентную обработку и...

Статья подготовлена: Виктор Тарасов Руководитель проектов нефтегазового сектора компании Proclean После сварки и сборки линейной части и обвязки узлов промывка трубопроводов после строительно-монтажных работ становится критичной операцией перед пуском. Остатки окалины, песка, сварочного шлака и консервационных смазок быстро выводят из строя...

На складах машиностроительных предприятий масло и СОЖ попадают на бетон, окрашенный металл стеллажей и в зоны проезда погрузчиков. В результате образуются скользкая плёнка и стойкие пятна. Неправильно подобранный режим приводит к повторным проходам поломоечной машины, простоям и рискам травматизма из-за снижения коэффициента трения. Рабочий подход строят...

На машиностроительных предприятиях масляные следы на транспортировочной упаковке появляются после консервации изделий, проливов СОЖ и контакта тары с промасленным металлом. Неправильный выбор химии или режима может приводить к размазыванию плёнки по поверхности, ухудшает адгезию этикеток и скотча, вызывает повторные циклы мойки и простои на участке...

При подготовке нефтегазового оборудования к ремонту часто встречаются смешанные загрязнения: солевые отложения удерживают на поверхности плёнку нефти и смазок, а углеводороды, в свою очередь, экранируют соль и замедляют её растворение. Попытка отмывать такие слои по отдельности нередко приводит к повторным циклам, росту расхода воды и простоям....

При аварийном проливе смазочно-охлаждающей жидкости на участке мехобработки загрязнение быстро попадает на детали, оснастку и элементы станка. Там СОЖ смешивается со стружкой и пылью. Если пытаться смыть всё водой, могут появляться жирные полосы, ухудшается адгезия консервации, растёт риск коррозии и повторных циклов мойки. Рабочий подход основан на...

В мастерских на станциях метро загрязнения накапливаются быстрее, чем в обычных подсобных помещениях. Сюда заносят пыль с путей, аэрозоль масел с узлов, металлическую стружку и следы технических жидкостей. Ошибки при выборе режимов приводят к скользким полам, повторным проходам, коррозии металла и простоям из‑за длительного высыхания. Практичный подход к...